به نقل از «خبرگزاری صدا و سیما»

نشست هماهنگی جهت برپایی باشکوه راهپیمایی روز قدس

تاریخ انتشار: ۲۲ فروردین ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۵۰۸۱۹۸

به گزارش خبرگزاری صداوسیما،رییس شورای هماهنگی تبلیغات اسلامی استان تهران گفت: برای برپایی باشکوه راهپیمایی روز قدس از تمامی ظرفیت‌های موجود استفاده شود تا باشکوه‌تر از سال‌های گذشته برگزار شود.

در ادامه معاون خدمات شهری شهرداری تهران نیز در این نشست پس از استماع گزارشی پیرامون اقدامات شهرداری تهران برای برپایی راهپیمایی روز قدس که توسط جعفری مدیرکل امور خدمات شهری ارائه شد، گفت: خداوند را شاکریم که توفیق خدمت را به ما ارزانی داشته است و باید همواره قدردان این نعمت الهی باشیم.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

نظری در ادامه بیان کرد: شهرداری تهران با استفاده از تمامی ظرفیت‌های موجود آمادگی‌های لازم را برای برپایی باشکوه راهپیمایی روز قدس در تمامی مسیر‌های ۱۰ گانه دارد.

حسین نظری در ادامه اهم برنامه‌های شهرداری تهران جهت برگزاری راهپیمایی روز جهانی قدس را برشمرد و گفت: مناطق ۲۲ گانه شهرداری تهران آمادگی‌های لازم را برای برگزاری راهپیمایی روز جهانی قدس دارند؛ اما مناطق ۱۷، ۱۲، ۱۱، ۱۰، ۹، ۷، ۶، ۵، ۲ و ۲۱ به شکل ویژه تری به این امر می‌پردازند.

وی در ادامه افزود: توجه ویژه به نگهداشت شهر در کلیه موارد مرتبط با خدمات شهری - عمرانی و ترافیکی و ... در مناطق ۲۲ گانه بخصوص مناطق درگیر با مسیر‌های راهپیمایی، جمع آوری مخازن در طول مسیر‌های راهپیمایی و استقرار عوامل کارگری به منظور حفظ وضعیت نظافت معابر، شستشوی جداول، معابر، مخازن، المان‌های ترافیکی و شهری بصورت ویژه در روز قبل از مراسم، پیرایش شهر و حذف زوائد فیزیکی و بصری نما‌ها در طول مسیر‌های راهپیمایی، بازدید، شناسایی و رفع نقاط ناایمن مسیر‌های راهپیمایی، رسیدگی به وضعیت انهار، باغچه ها، حذف شاخه‌های خشک درختان و ... در طول مسیر‌های راهپیمایی، رنگ آمیزی المان‌های شهری در مسیر‌های راهپیمایی (درصورت نیاز) و... از جمله اقدامات این معاونت می‌باشد.

نظری با بیان این که برنامه ریزی در خصوص هویت بخشی سیمای بصری شهر با استفاده حداکثری از ظرفیت تبلیغی موجود از جمله پرتابلها، بیلبوردها، عرشه پل‌ها و... (بخصوص در مسیر‌های ده گانه راهپیمایی) توسط سازمان زیباسازی انجام می‌شود، اظهار کرد:همچنین انجام هماهنگی در خصوص پشتیبانی از مناطق درگیر مسیر‌های راهپیمایی به منظور پاکیزه سازی معابر با تامین نیرو‌های کارگری و ماشین آلات مورد نیاز (قبل، حین و بعد از مراسم) نیز توسط سازمان مدیریت پسماند صورت می‌گیرد.

وی خاطرنشان کرد: پشتیبانی مناطق در خصوص رسیدگی به موضوعات فضای سبز مسیر‌های راهپیمایی نیز توسط سازمان بوستان‌ها و پیش بینی استقرار نیروی آتش نشان به همراه خودرو‌های سبک و سنگین در مسیر‌های ده گانه راهپیمایی و نیز انجام بازدید‌های مستمر به منظور شناسایی و پیگیری رفع موارد ناایمن از جمله وظایف سازمان آتش نشانی محسوب می‌شود.

منبع: خبرگزاری صدا و سیما

کلیدواژه: مسیر های راهپیمایی راهپیمایی روز قدس شهرداری تهران

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.iribnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری صدا و سیما» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۵۰۸۱۹۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

ضرورت صدور کارت شهری برای رانندگان حوزه اتوبوسرانی تهران

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: صدور کارت شهری برای رانندگان حوزه اتوبوسرانی ضروری و لازمه تحقق آن همکاری پلیس راهور است.

به گزارش خبرگزاری ایمنا، محسن هرمزی امروز _چهارشنبه دوازدهم اردیبهشت‌_ در نشست معاونان حمل‌ونقل شهرداری و پلیس راهور کلان‌شهرها، اظهار کرد: در حوزه حمل‌ونقل شهری با چالش جدی مواجه هستیم که یکی از این چالش‌ها بحث تبلیغات ناوگان حمل‌ونقل عمومی است که هم مصوبه شورای ترافیک را دارد و هم پلیس راهور تاکید کرده است و در تمام کشورها اجرا می‌شود.

وی با تاکید بر اینکه با توجه به وضعیت بد اقتصادی حاکم بر جامعه نرخ کرایه‌ها باید کنترل شود، افزود: در حالی که قیمت همه کالاها در کشور تغییر می‌کند زمانی که نرخ حمل‌ونقل عمومی تغییر پیدا می‌کند اعتراض مردم را به همراه دارد در حالی که مبلغی که رانندگان حوزه حمل‌ونقل کشورمان دریافت می‌کنند با هزینه‌ها همخوانی ندارد و با افزایش آن است که کمک هزینه رانندگان تامین می‌شود.

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران با اشاره به اینکه پایه یکم در اتوبوسرانی تهران تبدیل به دغذغه شده است، خاطرنشان کرد: پس از سال‌ها پیگیری توانستیم با کمک دولت سیزدهم و وزارت کشور اتوبوس را به چرخه حمل‌ونقل عمومی وارد کنیم، شهرداری با تمام گرفتاری‌ها پول تهیه کرد و اتوبوس خرید که تعدادی از این اتوبوس‌ها به دلیل نبود راننده پایه یک در پارکینگ است.

هرمزی تاکید کرد: فرآیند اخذ پایه یک برای رانندگان اتوبوس را تسهیل می‌کنیم، اما رانندگان با دریافت پایه یکم با وجود اینکه حقوق دریافتی آن‌ها از حوزه حمل‌ونقل شهری بالا است یا مهاجرت می‌کنند یا مشغول کار دیگری می‌شوند، یکسری مهاجرت از شهرستان‌ها به شهر تهران داربم چراکه این شهر حقوق خوبی به رانندگان پرداخت می‌کند و از سوی دیگر افرادی به خارج از کشور مهاجرت می‌کنند.

وی ادامه داد: با یک چالش جدی مواجه هستیم که تنها راه حل آن صدور کارت شهری است و طی سال‌های گذشته نیز اجرا شده بود، تنها تخصص راننده اتوبوس رانندگی در حوزه اتوبوسرانی شهری باشد که در این راستا نیاز به یکسری الزاماتی داریم که با همکاری پلیس راهور حل شدنی است تا این معضل اجتماعی از حوزه حمل‌ونقل شهری رفع شود.

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: در حوزه وزارت کشور می‌توان سامانه‌هایی همچون سرویس مدرسه و مسافربرهای اینترنتی ایجاد کرد، اگر این تبادل اطلاعات به صورت استعلام با پلیس شکل بگیرد به حوزه حمل‌ونقل کمک می‌کند.

هرمزی افزود: در حوزه سرویس مدارس حساس هستیم، راننده نباید تخلفاتش بالا و پرخطر باشد که رسماً به پلیس اعلام کردیم، می‌خواهیم بدانیم که تخلفات راننده در چه وضعیتی است و آیا گواهینامه راننده اصالت دارد یا خیر.

کد خبر 749670